Síťový pás dopravníku suchého popela

Síťový pás dopravníku suchého popela

Výhody dopravníkového pásu suchého popela: dopravníkový pás je poháněn třením aktivního válce, se stabilním převodem a nízkým opotřebením. Rozteč lamel síťového pásu dopravníku suchého popela je asi 70 mm, vzduchová mezera je velká a chladicí účinek je dobrý; proces dopravy ocelového pásu Je podporován jednoduchým nosným hřídelem a síla je přiměřená. Síťový pás a váha dopravního pásu jsou vyrobeny ze žáruvzdorné nerezové oceli.

posílat vyšetřování

výsledek vylíčení

Výhody dopravníkového pásu suchého popela: dopravníkový pás je poháněn třením aktivního válce, se stabilním převodem a nízkým opotřebením. Rozteč lamel síťového pásu dopravníku suchého popela je asi 70 mm, vzduchová mezera je velká a chladicí účinek je dobrý; proces dopravy ocelového pásu Je podporován jednoduchým nosným hřídelem a síla je přiměřená. Síťový pás a váha dopravního pásu jsou vyrobeny ze žáruvzdorné nerezové oceli.

Běžné problémy suchého popelového dopravníkového pásu:
Při přetížení se snadno sklouzne. Systém čištění dna může odstranit popel a strusku ze spodní části zařízení. Zvýšená spotřeba energie, není vhodná pro přepravu s velkým sklonem; při úniku velkého množství prachu je čisticí systém zatížen velkým opotřebením; i když je tepelný odpor dobrý, tepelná vodivost je nízká a náklady na nerezovou ocel jsou vysoké

Princip dopravy suchého popelového dopravníkového síťového pásu
Použijte uzavřený pásový dopravník. V procesu struskování bude podtlak v peci nasávat přírodní vzduch z obou stran hlavy pece a pláště pece, aby se ochladil. Po ochlazení vstupuje veškerý horký vzduch do pece.

V reakci na výše uvedené problémy provedl síťový pás Quanda mnoho vylepšení stroje na suchou strusku a celého systému vypouštění strusky: struktura síťového pásu, způsob čisticího připojení a technologie vypouštění velké strusky přidaná nahoře a dno, aby byl síťový pás suchý Stroj na strusku je stále lepší a lepší. Stroj na suchou strusku typu síťového pásu a technologie podpůrného síťového pásu vyráběná společností Quanda Metal Mesh Belt Company byla relativně vyspělá a byla široce používána nejen v Číně, ale i ve světě, zejména v zemích jihovýchodní Asie. Aktuální instalovaný výkon může splňovat jednotky 1 000 MW.

Složení systému pásového dopravníku se suchým popelem:
Stroj na suchou strusku se skládá hlavně z hnacího systému, dopravního / čisticího systému, hydraulického napínacího systému, dopravního válce, systému sání vzduchu a pláště. Dopravní systém je poháněn síťovým pásem z nerezové oceli a je na něm upevněna váha pro dopravu a chlazení vysokoteplotního popela. Čisticí systém je poháněn řetězem s dvojitou smyčkou a škrabka je tažena, aby se odstranil popel, který padá na dno naskládané skořápky. Kromě toho jsou na plášti zařízení a na přídi umístěny přívody vzduchu pro nasávání okolního vzduchu k ochlazení vnitřních vysokoteplotních sazí.

Specifikace:
Pevnost v tahu pásu z nerezové oceli: 532 kN pro pás 1400 mm a 608 kN pro pás 1600 mm. Roční prodloužení (včetně prodloužení a míry opotřebení) je přibližně 1 až 2%. Řetěz pro čištění obvykle přijímá řetězy s vysokou odolností proti opotřebení Ï † 18 × 64 a existují také malé jednotky se specifikacemi Ï † 14 × 50.








Hot Tags: Pásový dopravník se suchým popelem, Čína, Výrobci, Dodavatelé, Továrna, Velkoobchod, Vyrobeno v Číně, Na míru, Vysoce kvalitní, Skladem, Cena, Nabídka

příbuzný kategorietřída

posílat vyšetřování

Prosím, neváhejte zadat dotaz v níže uvedeném formuláři. Odpovíme vám za 24 hodin.