Suchý struskový strojový síťový pás

Pás ze suchého struskového stroje, nazývaný také „síťový pás na ochranu životního prostředí“, se používá hlavně v systému vypouštění strusky uhelných kotlů na výrobu energie v elektrárnách. Vzduchem chlazený systém odstraňování strusky je vzduchem chlazený dopravník strusky, který nepřetržitě běží. Vysokoteplotní struska neustále padá na dopravníkový pás struskového dopravníku. Vysokoteplotní struska se pohybuje nízkou rychlostí na síťovém pásu dopravníku suché strusky. U práškového kotle vstupuje podtlak v peci v normálním provozním stavu malé množství řízeného okolního studeného vzduchu do vzduchem chlazeného odstraňovače suché strusky v opačném směru, takže popel a struska jsou postupně ochlazován větrem na dopravníkovém pásu a postupně dokončovat hoření. Studený vzduch vyměňuje dostatečné teplo s vysokoteplotním popelem a struskou. Vzduch absorbuje sálavé teplo kotle a citelné teplo popela a strusky. Teplota vzduchu stoupne na přibližně 340 ° C (odpovídá teplotě přiváděného sekundárního vzduchu do kotle) ​​a vstupuje do pece k ochlazení strusky. Pak klesne na přibližně 100 ~ 200….

Vliv objemu chladicího vzduchu na přívod vzduchu do kotle je obecně řízen v rámci povoleného koeficientu přebytku vzduchu, takže ohřátý horký vzduch je transportován do pece přes síťový pás suchého struskového stroje a neovlivňuje normální provoz kotle. Pokud je však striktně vyžadován součinitel přebytku vzduchu v kotli, může být horký vzduch transportován také do systému přívodu vzduchu do kotle k opětovnému použití. Objem chladicího vzduchu obvykle vyžaduje â ‰ ¯ 1% z celkového objemu spalovacího vzduchu kotle; když je teplota vzduchu vstupujícího do pece> 340 ° C, lze objem chladicího vzduchu zvýšit na 1,5 ~ 2%.


  


Suchý pásový pás naší společnosti ze strusky je nejen široce používán v Číně, ale také široce používán po celém světě, zejména v zemích jihovýchodní Asie. Aktuální instalovaný výkon může splňovat jednotky 1 000 MW. Tento typ suchého struskového stroje se skládá hlavně z hnacího systému, dopravního / čisticího systému, hydraulického napínacího systému, dopravního válce, systému přívodu vzduchu, pláště atd. Dopravní systém využívá přenos pásu z nerezové oceli (jak je znázorněno na obrázku 2), s pevnými ložiskovými šupinami, které slouží k dopravě a chlazení vysokoteplotního popela. Čisticí systém je poháněn řetězem s dvojitým kroužkem a škrabkou se táhne, aby se vyčistil popel, který spadne ze dna nahromaděné skořápky. Kromě toho jsou na krytu a hlavě zařízení poskytnuty přívody vzduchu pro nasávání okolního vzduchu k ochlazení vnitřního vysokoteplotního popela.
Pevnost v tahu pásu z nerezové oceli: 532 kN pro 1400 mm síťový pás, 608 kN pro 1600 mm síťový pás a roční míra roztažení (včetně prodloužení a opotřebení) je přibližně 1 až 2%. Zametací řetěz obvykle přijímá řetězy s vysokou odolností proti opotřebení Ï † 18 × 64 a některé malé jednotky mají specifikaci Ï † 14 × 50.
Suchý struskový síťový pás Analýza výhod a nevýhod: Dopravní pás je poháněn třecí silou hnacího válce a převodovka je stabilní a opotřebení je malé, ale přetížení se snadno prokluzuje. Čisticí systém ve spodní části může odstranit popel a strusku ve spodní části zařízení. Je však přidána sada systémů a je přidán bod nehody. Zvýšená spotřeba energie, není vhodná pro dopravu s velkým sklonem; síťový pás má rozteč lamel asi 70 mm, velkou vzduchovou mezeru a dobrý chladicí účinek, ale dochází k většímu úniku prachu a čisticí systém má velké zatížení a oděru; proces dopravy ocelového pásu využívá jednoduchou podporu nosného hřídele, přiměřenou sílu. Síťový pás a váha dopravního ocelového pásu jsou vyrobeny z žáruvzdorné nerezové oceli, která má dobrou teplotní odolnost, ale má nízkou tepelnou vodivost a vysoké náklady na nerezovou ocel.


View as  
 
  • Dopravní pás uhelné strusky je základním zařízením pro úpravu spodní strusky uhelných kotlů, které se používá k chlazení a přepravě horké strusky vypouštěné z kotle. Čínský název sušička strusky Cizí název Spodní dopravník popela na vyprazdňování strusky.

  • Dopravní pás pro systém pro manipulaci s popelem se suchým dnem, dopravní pás z nerezové oceli, dopravní pás, přepravní pás ze strusky: Technické požadavky: drátěné pletivo z nerezové oceli o průměru Φ4 / Φ5 mm, dvouvláknové, ocelový plech vyrábí ražba, tepelná odolnost nad 800 ° C, hodnota časové záruky nejméně 50 000 h, kvalita vzhledu ocelového pásu: ocelový pás a potopení.

  • Výhody dopravníkového pásu suchého popela: dopravníkový pás je poháněn třením aktivního válce, se stabilním převodem a nízkým opotřebením. Rozteč lamel síťového pásu dopravníku suchého popela je asi 70 mm, vzduchová mezera je velká a chladicí účinek je dobrý; proces dopravy ocelového pásu Je podporován jednoduchým nosným hřídelem a síla je přiměřená. Síťový pás a váha dopravního pásu jsou vyrobeny ze žáruvzdorné nerezové oceli.

  • Ocelový pás sušičky strusky, dopravní pás z nerezové oceli, dopravní ocelový pás, dopravní pás suchého strusky: Technické požadavky: drátěné pletivo z nerezové oceli o průměru Φ4 / Φ5 mm, dvouvláknové, ocelový plech je vyroben ražením, tepelná odolnost nad 800…, hodnota časové záruky nejméně 50 000 h, kvalita vzhledu ocelového pásu: ocelový pás a ponoření V ohybu povrchu provázku by neměly být patrné žádné důlky. Zajistěte kvalitu svařování sítě a provázku, když krátkodobá nebo dlouhodobá vysoká teplotní pevnost spoje není menší než odpovídající hodnota základního kovu a povrch svařované části je hladký, nerezová ocel dopravník přímého úseku je plochý a chyba rovinnosti je 0,8 mm nebo méně;

  • Sušička strusky a síťový pás suchého strusky jsou základním zařízením pro úpravu spodní strusky uhelných kotlů, které se používá k chlazení a přepravě horké strusky vypouštěné z kotle. Čínský název sušička strusky Cizí název Spodní dopravník popela na vyprazdňování strusky.

 1 
Naše {klíčové slovo} je vysoce kvalitní a na skladě je Quanda Metal Mesh Belt jedním z výrobců a dodavatelů z Číny. Vítejte velkoobchodně a přizpůsobeně {klíčové slovo} v Yangzhou Quanda Metal Mesh Belt Co., Ltd, můžeme vám nabídnout dostupnou cenu a formulář nabídky.